金坛城区最后一座“驼背”桥——金宏大桥改造方案通过

效果图

图为设计效果图

      随着老丹金溧漕河城区段由航道向景观廊道的转变，金坛城区的拱桥改造工作也在稳步推进。南门桥改造通车后，金宏大桥何时改造、如何改造备受市民关心。记者了解到，金宏大桥改造规划方案已经通过审批，即将进入招投标环节。
　　金宏大桥于2009年建成，是一座为了缓解附近其它桥梁交通压力而建的临时桥梁，该桥北接常溧公路、南连东环二路、北环路，拉近了东、西城区之间的距离，对便利群众生活、盘活市区交通具有十分重要的作用。
　　该桥纵坡较大，却只有双向两车道，机动车、非机动车和行人混行。市民张先生：“金宏大桥周边小区众多，上下班高峰期特别堵，公交车、私家车互不相让，特别危险。”市民刘女士向记者抱怨：“上桥有红绿灯，下桥也有红绿灯，下雨天更是堵得不得了。开车跟在大货车后面，能明显感觉到桥在晃。”良常实验学校下半年将投入使用，届时金宏大桥的交通压力将更大，改造工作迫在眉睫。
　　在经过前期规划后，我区出台了金宏大桥详细的改造方案。据了解，改造主要包含道路、桥梁、绿化、雨水、污水、给水、燃气、强弱电、交通设施标志标线、智能化等方面。规划设计桥梁总长为80米、总宽为42.8米，双向6车道。
　　改造后的金宏大桥将实现桥梁功能、耐久性能、景观效果等各方面的综合提升，可以有效缓解交通压力，极大方便周边居民的出行。